(網(wǎng)經(jīng)社訊)12月8日消息，國聯(lián)股份提出的“1750戰(zhàn)略”旨在通過構(gòu)建1個跨境綜合服務(wù)平臺、布局7大海外運營中心及50個海外倉，形成覆蓋全球的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。該戰(zhàn)略目前業(yè)務(wù)范圍已拓展至超50個國家，并計劃進一步向168個市場深化。其核心是通過“以品帶鏈”策略，在涂料化工、農(nóng)資、汽車裝備等垂直領(lǐng)域率先突破，以核心單品帶動全鏈條協(xié)同出海。例如，涂多多平臺聚焦化工大宗品類，肥多多平臺則通過藥肥跨境服務(wù)為中國農(nóng)化企業(yè)提供國際認證支持，降低海外市場準入門檻。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社產(chǎn)業(yè)電商臺（B2B.100EC.CN）獲悉，在落地層面，國聯(lián)股份依托海外倉網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)屬地化運營，并通過與新疆、青島等國內(nèi)自貿(mào)區(qū)及地方政府合作設(shè)立出海基地，構(gòu)建“兩國兩倉”的跨境供應(yīng)鏈體系。其跨境智運平臺通過整合關(guān)、稅、匯、港、航等9大關(guān)鍵節(jié)點數(shù)據(jù)，實現(xiàn)全流程可視化管控，據(jù)案例顯示，該模式可將通關(guān)效率提升20%-30%，物流成本降低約20%。
公司定位為“交易+服務(wù)”平臺，通過整合數(shù)字貿(mào)易、物流履約、供應(yīng)鏈金融及認證服務(wù)，系統(tǒng)化應(yīng)對中小企業(yè)在拓客、交付、資金等方面的出海難點。據(jù)2025年披露，跨境業(yè)務(wù)作為國聯(lián)股份的“第三增長曲線”，其交易規(guī)模約占公司總收入的10%，并通過CNAUTO、FDD-global等垂直平臺推動汽車、農(nóng)資等產(chǎn)業(yè)帶出海。這一布局反映了國聯(lián)股份從產(chǎn)業(yè)電商向全球產(chǎn)業(yè)協(xié)同運營商的戰(zhàn)略升級。
